近年来,气候变化问题深刻影响着人类的生存和发展,走低碳发展之路,已成为世界共识。自从低碳经济成为新型的可持续发展模式,绿色、环保就成了各行业下一步发展的热点和趋势。那么,企业如何进一步转变观念、树立低碳意识,在发展中依靠创新来实现绿色生产、低碳生产,是目前面前的一个严峻课题。 物流业在发展低碳经济中可以大有作为 物流业是能源消耗较大的产业。降低物流业的能耗,能够有力地促进低碳经济发展。我国物流业存在的问题,主要表现为空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象较为普遍,各种运输方式衔接不畅,库存积压过大,仓储利用率低,物流设施重复建设现象严重,物流信息化程度低等。因此,有人提出我国物流业可以通过提高物流信息化程度、促进物流合理化、推行共同配送、推动废旧物流设施设备的循环利用、大力发展铁路货物运输和推广绿色包装等方面走向低碳化。 煤炭也可以很绿色 煤炭企业发展绿色低碳经济,既可减少治污成本,又可成为新的经济增长点。也就是说开发资源而不破坏资源,向规模化、集约化方向发展;托资源而不依赖资源,通过结构调整、产业链接,让经济发展更健康。煤炭企业是产能大户,也是耗能大户。从另一个角度看,耗能越大,挖掘低碳经济的潜力也就越大。为了低碳,企业可能要增加不少成本,但从长远看却为自身提供了链条延伸、产业培育的空间。 石化行业成为低碳经济践行者 低碳经济的来临,对石化产业是挑战也是机遇。企业应采用先进技术装置、提高能效。由于石油资源逐渐枯竭,石化企业应当大力发展现代煤化工,包括煤制天然气、甲醇、乙烯、丙烯等。发展低碳经济也给石化行业带来了一些机遇,石化行业可以在这一块做很多事情,包括新材料、新能源、碳的资源化利用等。石化行业还可以对已经和正在排放的二氧化碳进行捕集、储存和作为资源加以利用。现在国际上对二氧化碳的资源化利用非常重视,已有的用途包括做尿素、纯碱、溶剂、甲烷、甲醇、合成树脂等。虽然量有限,但确实是一个良好的开端。未来还需要大力做好技术攻关。 低碳经济推动中国造纸产业变革 我国传统造纸业以草浆为主,其比例高达80%以上。而世界造纸业发达国家木浆比例高达90%。这种不合理的原料结构造成的严重污染,主要来自麦草化学制浆的排污。据了解,草类制浆COD排放量占整个造纸工业排放量的60%以上,仍然是主要的污染源。只有增加优质长纤维的供给,提高木浆比重,淘汰落后草浆生产线,优化我国造纸原料结构,才能解决我国造纸带来的环境污染问题。目前,国内一些大型纸业集团都在加快林浆纸一体化建设战略的实施,加紧累积森林碳汇,从而带动了整个造纸行业的优化升级。 本站文章部分内容转载自互联网,供读者交流和学习,如有涉及作者版权问题请及时与我们联系,以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站,并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
|